À propos des problèmes existants Agence Nationale Agraire ont déclaré les opérateurs de drones agricoles.
Actuellement, de nombreuses régions de Russie ont introduit une interdiction temporaire complète de l'utilisation de drones civils sur les territoires des sujets, sans même indiquer de date approximative pour la fin de l'interdiction. La communauté professionnelle des opérateurs de drones agricoles, y compris des représentants du territoire de Krasnodar, Rostov, Bryansk, Penza, Voronezh, Tula, Moscou, Yaroslavl - plus de 22 régions au total, s'inquiète de la situation avant la nouvelle saison agricole, qui commence dans les régions du sud fin février.
Les acteurs du marché se sont tournés vers les médiateurs locaux avec une demande d'aide pour résoudre un certain nombre de problèmes, dont le plus important est l'autorisation de vols de mars à novembre pour la pulvérisation sur le terrain.
Par ailleurs, les exploitants de drones agricoles déclarent la nécessité de faire évoluer la qualification des drones "non pas en poids, mais en finalité". L'un des interlocuteurs a admis que la solution idéale serait d'attribuer les drones agricoles aux engins agricoles. Voici comment Irina Semenova, directrice générale d'Agrodezservice, a commenté l'initiative :
« C'est juste que les gens ne savent pas ce que sont les drones agricoles. Il s'agit, en gros, d'un réservoir avec une hélice qui vole 1 mètre plus haut que les extrémités de la cabine de la moissonneuse-batteuse John Deere. Ceux. nous volons à des altitudes ultra-basses : 3-5 mètres du sol. Les drones agricoles sont un phénomène nouveau pour notre pays, et il n'existe aucun cadre réglementaire. L'Agence fédérale du transport aérien enregistre les drones, allant des drones jouets pesant 150 grammes aux drones géodésiques. Mais le fait est que l'enregistrement en masse ne porte aucune charge sémantique. Prenons par exemple un drone utilisé en exploration géologique : il a une masse de 20 kg, un décollage vertical, il vole à 300 mètres d'altitude, développe une vitesse de 80 km/h, c'est une chose. Et comparons-le à un drone agricole : la masse est également de 20 kg, mais il vole à une hauteur de 3 mètres au-dessus du sol et peut atteindre une vitesse maximale de 18 km/h. Que donne l'inscription en masse dans ce cas ?
Nous notons également que l'agrodrone sur une batterie ne peut pas fonctionner plus de 15 minutes.
Un autre problème dont parlent les opérateurs de drones agricoles est que les drones ne peuvent voler qu'avec l'autorisation des centres régionaux de contrôle du trafic aérien. La demande doit être soumise 72 heures avant le début des travaux, alors que le temps est compté selon le Greenwich Mean Time, ce qui est extrêmement gênant pour les agriculteurs. De plus, en attendant un permis, « les nuisibles peuvent tout manger jusqu'à la terre noire », souligne l'un des spécialistes. Les acteurs du marché demandent la mise en place d'une procédure de notification pour les drones agricoles au lieu d'une procédure permissive.
Les opérateurs sont convaincus que des changements dans l'industrie sont nécessaires car les drones du complexe agro-industriel sont désormais très demandés et ils espèrent que des changements positifs se produiront avant le début des travaux saisonniers.