Vyacheslav Pronin, directeur adjoint de la Rosspetsmash Association, a participé à la prochaine réunion du groupe de travail interministériel sur l'industrie (IWG) sur la lutte contre la circulation illégale de produits automobiles, de machines agricoles, de véhicules automoteurs et d'autres types d'équipements, présidée par le chef de Rosstandart, chef de l'IWG Alexei Abramov.
L'IWG a été créé par la Commission d'État pour la lutte contre le trafic illicite des produits industriels.
Alexei Kuleshov, directeur adjoint de Rosstandart, a rendu compte des problèmes rencontrés sur le marché automobile et le marché des voitures automotrices, ainsi que des mesures prises pour lutter contre la libération de produits qui ne répondent pas aux exigences établies. Des mesures visant à améliorer les mécanismes de contrôle ont été proposées par les secrétaires exécutifs du GTI, Denis Zagarin et Vyacheslav Pronin.
Depuis 2018, Rosstandart a commencé à effectuer des mesures de contrôle des véhicules automobiles en utilisant des méthodes d'essais destructifs («crash tests»). À la suggestion de la Rosspetsmash Association et des usines, en 2020, une attention particulière sera accordée aux machines agricoles et automotrices fabriquées à partir de composants d'occasion, qui sont vendues sous le couvert d'une nouvelle.
Lors des tests de collision, la résistance de la cabine, les points de fixation de la ceinture de sécurité et la résistance de la fixation du siège seront vérifiés. La méthode d'essai non destructif vérifiera l'efficacité des freins, des systèmes de retenue, le respect de l'environnement des échappements et d'autres paramètres.
Selon Vyacheslav Pronin, une décision importante a été prise qui nous permettra de démontrer qu'il est nécessaire de protéger le marché russe des produits dont la production résulte d'une concurrence déloyale. Ces fabricants agissent non seulement au détriment de l'économie, mais les équipements qu'ils produisent constituent une menace réelle pour la santé et la vie humaine. En outre, la question des dommages environnementaux causés par ces machines a été soulevée à plusieurs reprises.
Les résultats des réunions passées et précédentes du groupe ont déjà montré qu'il s'agit d'une plate-forme efficace pour le développement de mécanismes de lutte contre le trafic illicite dans l'industrie automobile et l'ingénierie spécialisée.