Les fournisseurs de produits continuent de négocier des réseaux de sanctions mutuelles. Désormais, ils proposent d'inclure des «amendes de paire» dans les contrats, selon lesquelles les deux parties seront responsables de violations similaires. Mais les réseaux craignent que la recherche de nouveaux motifs de sanctions ne fasse qu'exacerber les contradictions entre les acteurs du marché.
Avec la proposition de compléter les accords de fourniture par des «amendes de paire», l'association Rusprodsoyuz (qui regroupe Makfu, Tsaritsyno, Beluga Group, etc.) s'est tournée vers la commission d'application du Code de bonnes pratiques (KDP, sur une base volontaire réglemente les relations des fournisseurs et des réseaux). Comme le fait remarquer le directeur exécutif de Rusprodsoyouz Dmitry Vostrikov, si nous partons du sens d'une amende pour inciter à se conformer aux obligations, cela doit être bilatéral et égal: les deux contreparties travailleront alors sur des processus internes. «Par exemple, la voiture est arrivée au centre de distribution à temps, mais est restée en ligne pendant une journée. Le retard dans ce cas est dû à la faute du réseau de distribution, mais en vertu d'un contrat où il n'y a pas de responsabilité mutuelle, le fournisseur paiera la pénalité pour les temps d'arrêt des machines et les expéditions intempestives », explique M. Vostrikov. Rusprodsoyuz estime logique que le contrat prévoie également des amendes pour le réseau en cas d'acceptation incomplète et de déchargement tardif des marchandises.
La commission chargée de l'application du KDP a estimé que la question de la constitution d'une liste des «amendes de paire» en tant que forme recommandée à inclure dans les contrats entre réseaux et fournisseurs ne relevait pas de sa compétence. Mais là, ils ont reconnu la bonne pratique consistant à établir des sanctions mutuelles dans les contrats pour inexécution ou mauvaise exécution d'obligations proportionnées aux conséquences des violations. Dès réception d'appels supplémentaires de la part des acteurs du marché et dans le cas de précédents de «paires d'amendes», dont l'utilisation peut être reconnue comme une bonne pratique, la commission est prête à examiner cette question en plus, a indiqué le protocole de la réunion.
Le groupe de vente au détail X5 (Pyaterochka, Perekrestok, Karusel), Lente et Auchan ont indiqué qu'ils n'avaient pas encore reçu de demandes des fournisseurs pour inclure des «amendes de paire» dans leurs contrats. Le représentant de X5 a ajouté que le Conseil intersectoriel d'experts avait déjà élaboré une nouvelle édition de l'un des articles du KDP, qui stipulait le montant maximal des amendes et garantissait le principe des sanctions mutuelles, ainsi que la responsabilité obligatoire pour rupture de contrat. Les propositions n'ont pas encore été approuvées: elles sont pleinement soutenues par le commerce de détail et une partie des syndicats de fournisseurs, mais la décision doit être unanime, a ajouté X5. Un représentant de Metro craint que les discussions sur la recherche de motifs supplémentaires de sanctions et d'amendes ne donnent pas au marché de véritables solutions constructives, mais ne font qu'exacerber les contradictions existantes et la méfiance des parties. L'Association des entreprises de vente au détail (ACORT) a noté que la question des «amendes par paires» nécessite une discussion détaillée à la fois au sein du commerce de détail et entre les fournisseurs et les réseaux de distribution.
Une partie du commerce de détail est prête à modifier les contrats à la demande des fournisseurs
Le problème des sanctions est l'un des plus aigus dans les relations entre les acteurs du marché de détail. Les fournisseurs se sont plaints à plusieurs reprises que les amendes sont devenues moins un mécanisme disciplinaire pour les réseaux, mais un moyen de générer de la valeur supplémentaire. La situation est aggravée par la scission entre les réseaux, a indiqué la source à Kommersant parmi les fournisseurs. Si les petites et moyennes chaînes ont accepté de décrire les questions controversées dans des accords supplémentaires aux contrats, alors les plus grands acteurs inclus dans AKORT ne l'ont pas encore fait, note-t-il (voir Kommersant du 26 décembre 2019). Mais selon le directeur exécutif de Rusbrand (réunit Procter & Gamble, PepsiCo, etc.) Alexei Popovichev, pour les petits et moyens fournisseurs aujourd'hui, il peut être plus pertinent de ne pas refléter les sanctions, mais de limiter la limite supérieure du montant des amendes. Le désir des fabricants d'infliger une amende aux chaînes pour toute infraction, même s'il semble juste, dans les conditions actuelles, est difficilement réalisable dans la pratique en raison du plus grand pouvoir de marché du commerce de détail, soutient-il.
Source: "Kommersant"