En 2020, diverses innovations seront introduites sur les arracheuses de pommes de terre VARITRON 470 à quatre rangs avec l'entraînement des roues TERRA TRAC et le VARITRON 470 Platinum TERRA TRAC.
Nouvelle cabine
Une cabine premium confortable avec une isolation acoustique optimisée assure un lieu de travail calme et agréable et peut désormais être achetée en option. Une augmentation supplémentaire du confort est obtenue avec un siège haut de gamme. Un siège en cuir avec un dossier très haut, une ventilation active, ainsi que le chauffage du siège et une suspension pneumatique avec amortissement réglable offrent à l'opérateur un lieu de travail confortable. Le revêtement du siège en cuir vous permet d'éliminer rapidement et facilement la saleté. Un grand compartiment réfrigérateur et un haut-parleur sont également inclus dans l'équipement pour équiper la nouvelle cabine. Les essuie-glaces et stores sur toutes les fenêtres offrent une visibilité optimale sous la pluie et en plein soleil.
Contrôle de vitesse entièrement automatique
Grâce aux deux systèmes de support Speedtronic, la moissonneuse-batteuse peut constamment travailler en mode optimal avec une productivité maximale tout en manipulant le produit avec soin. Le système Speedtronic-Web augmente le débit de la machine et la manipulation des produits en adaptant automatiquement les vitesses de convoyage de criblage aux vitesses de conduite. Pour éviter le risque de colmatage de l'élévateur annulaire lors de la mesure dans un système hydraulique de pression trop élevée, la vitesse d'entraînement est automatiquement et brièvement augmentée par la fonction Speedtronic-Elevator. L'opérateur de la machine est exempté du contrôle et des réglages manuels et peut ainsi se concentrer sur le processus général de récolte.
Lubrification automatique de la chaîne de la trémie
Depuis 2020, la chaîne de trémie est équipée en standard d'un système de lubrification. Le système de lubrification offre, d'une part, une durée de vie plus longue de la chaîne de la trémie, et d'autre part, plus de confort pour l'utilisateur, car il ne nécessite pas de lubrification manuelle de la chaîne.
Boost de puissance
Les deux variantes du VARITRON 470 sont équipées d'un moteur Mercedes-Benz 6 cylindres de 460 ch / 340 kW au lieu de 435 ch / 320 kW avec une cylindrée de 10,7 litres et un niveau d'émission V.
Connexion à myGRIMME
En standard, toutes les machines automotrices GRIMME sont équipées d'un dispositif de télémétrie, qui vous permet de vous connecter au portail client myGRIMME. En combinaison avec le module myJobs, le système peut indépendamment distinguer entre les modes "Route" et "Terrain" et ainsi créer des tâches. La saisie manuelle des données n'est plus nécessaire. Cela économise un temps de travail précieux et réduit les erreurs potentielles. En conséquence, une fois la tâche terminée, un aperçu s'affiche pour l'utilisateur avec tous les paramètres importants des processus de travail, tels que, par exemple, le débit, le temps pour chaque condition de travail et les conditions météorologiques. En plus de cela, les passages sont indiqués en différentes couleurs selon l'état du mode de fonctionnement de la machine. Les données ainsi générées sont pour l'utilisateur une base optimale pour l'enregistrement du travail effectué, ainsi que pour une éventuelle optimisation des processus de travail.
Matériel préparé par le service de presse de la société GRIMME